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Anteproyecto Complejo El Cholo y Ramal Ferroviario a Neuquén
Detalle
Complejo «El Cholo»
En este nudo vial se vinculan las rutas siguientes:
- Ruta Nacional N° 3 norte
- Ruta Nacional N° 3 sur
- Ruta Provincial N°51 hacia Coronel Pringles
- Ruta Nacional N° 33 hacia Rosario
- Ruta Nacional N° 35 hacia La Pampa
- Ruta Nacional N° 22 hacia Neuquén
Las diferentes ramas de esta intersección cruzan en alto nivel dos líneas ferroviarias que se dirigen hacia el puerto de Ing. White.
En esta obra distinguimos principalmente dos viaductos:
- Viaducto Rama Salida izquierda hacia la Avenida del Sesquicentenario:
Se trata de una rama elevada que cruza en un primer nivel sobre la Ruta Nacional N° 3 y en un segundo nivel sobre el Viaducto Rama Al Puerto. Tiene una longitud de 600 m parcializados en 18 tramos de aproximadamente 35 m de luz. De estos tramos 10 son en curva vertical y horizontal.
- Viaducto Rama al Puerto de Ing. White
Esta rama elevada tiene una longitud de 175 m en 5 tramos de aproximadamente 35 m de luz.
La totalidad de esta rama se desarrolla en curva horizontal y vertical salvando en un primer nivel a la Ruta Nacional N°3 y a las vías del FFCC de acceso al Puerto de Ing. White
A poca distancia de este cruce, en la dirección al Puerto de Ing. White, la Ruta 3 salva las vías del FFCC de acceso al puerto mediante un importante puente doble de tres tamos de 30 m – 35 m – 30 m de luz con una oblicuidad de aprox. 43°.
Datos del Proyecto
TIPOLOGÍA
Puentes carreteros
LOCALIZACIÓN
Ruta Nacional N° 3. Paso por Bahía Blanca. Provincia de Buenos Aires
AÑO
2016
CLIENTE
Ungaro, Alé Ortiz y Asociados, S.A. - Cadia, S.A.
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